Nat hidraulik adalah bahagian yang digunakan khas untuk pengancing mekanikal. Strukturnya boleh dikelaskan mengikut kegunaan yang berbeza, seperti tebal dan nipis, tekanan tinggi dan tekanan ultra-tinggi, penguncian cincin atas dan penguncian cincin bawah, dll. Secara umumnya, nat hidraulik terutamanya terdiri daripada silinder, omboh dan gelang pengunci, dan mempunyai port minyak dengan reka bentuk bahagian atas dan masuk sisi.
Prinsip kerja nat hidraulik adalah sangat mudah. Sebelum menggunakan nat hidraulik, pertama sekali perlu meletakkannya pada paksi tengah bolt, dan kemudian menekannya dan permukaan sendi dengan ketat, dan membuat bolt meregang. Semasa bolt diregangkan, gasket pengedap juga dimampatkan, dengan itu mengekalkan keadaan diapit permukaan penyambung. Apabila tekanan minyak dalam silinder hidraulik secara beransur-ansur meningkat, begitu juga dengan beban yang dikenakan pada bolt, membolehkan muatan dikekalkan dengan sangat tepat. Berbanding dengan kaedah pengikat tradisional, nat hidraulik memerlukan ruang minimum kerana beban terus digunakan pada bolt, dan semua daya digunakan untuk memanjangkan bolt, jadi ia dapat memberikan pengancing yang lebih selamat dan lebih dipercayai.
Kacang hidraulik juga mempunyai banyak ciri unik. Pertama sekali, disebabkan sistem hidraulik tekanan ultra tinggi, saiz bolt hidraulik boleh sepadan dengan nat tradisional asal tanpa mengubah suai reka bentuk pasangan bolt. Kedua, saiz nat hidraulik adalah lebih padat, menghapuskan keperluan untuk ruang untuk sepana dan soket, dengan itu meningkatkan kecekapan pemasangan. Di samping itu, keadaan skru berfungsi adalah tegangan tulen, dan skru dengan saiz yang sama boleh memberikan 20%-30% lebih sumbangan output, menjadikannya lebih selamat dan lebih dipercayai. Dan dengan meregangkan bolt secara hidraulik, beban yang telah ditetapkan adalah lebih tepat dan pengetatan lebih dipercayai. Nat hidraulik menggunakan struktur pengedap keseluruhan poliuretana/logam komposit termaju di dunia. Ia mempunyai bahagian pengedap yang lebih sedikit dan bentuk pengedap mengambil kira pengedap tekanan rendah, tekanan tinggi dan tekanan ultra tinggi. Ia amat sesuai untuk bekerja di bawah keadaan tekanan ultra-tinggi. Di samping itu, silinder mempunyai ketegaran operasi yang baik, berfungsi dengan lancar dan boleh dipercayai, dan mudah dikendalikan. Apabila omboh terlebih perjalanan, sistem akan secara automatik melegakan tekanan, supaya kesilapan pengendali dapat diperbetulkan dengan berkesan oleh sistem. Akhirnya, semua bolt boleh diketatkan pada masa yang sama, yang boleh menjadikan daya penekan bebibir lebih seragam.
Kesimpulannya, nat hidraulik adalah bahagian pengikat yang sangat unik dengan banyak kelebihan. Ciri-cirinya termasuk saiz yang padat, kecekapan pemasangan yang tinggi, keselamatan dan kebolehpercayaan, ketepatan yang tinggi, dsb. Dalam pengeluaran perindustrian moden, kacang hidraulik telah digunakan secara meluas dan menjadi komponen yang amat diperlukan bagi banyak peralatan mekanikal.
