Menurut rangkaian menara Rusia yang dilaporkan pada 2 Mac, pasaran alat ganti kereta Rusia penuh dengan produk palsu dan buruk. Disebabkan kekurangan mekanisme kawalan, hampir satu perempat daripada perniagaan perkhidmatan kereta pada 2023 melibatkan produk tiruan dan buruk. Pemilik kereta bimbang kedai kecantikan kereta menggunakan alat ganti yang lebih rendah. Mereka juga tidak berpuas hati dengan peningkatan masa pembaikan dan "kerja penyelenggaraan yang tidak perlu." Tinjauan itu dijalankan bersama oleh penyedia perkhidmatan automotif Fitter Services dan firma analisis automotif Pusat Analisis Gruzgev. 1,800 pemilik kereta di 35 bandar raya Rusia mengambil bahagian dalam tinjauan itu. Menurut kaji selidik itu, 23 peratus responden telah menemui produk tiruan, di mana kira-kira 30 peratus mengadu tentang minyak dan pelincir, 23 peratus mengadu tentang palam pencucuh, 15 peratus mengadu tentang penapis, dan 14 peratus mengalami penggantungan berkualiti rendah dan komponen kawalan stereng .
Pakar percaya bahawa keadaan ini disebabkan oleh import selari dan, lebih tepat lagi, oleh kekurangan mekanisme penyeliaan dan pemeriksaan untuk kategori komoditi tertentu. Pada bulan Disember, dilaporkan bahawa rakyat Rusia yang memiliki kereta berjenama asing pada 2023 perlu menunggu lebih setahun untuk membeli alat ganti kereta import, dengan masa penghantaran beberapa alat ganti malah sehingga satu setengah tahun. Antara yang paling sukar ditemui ialah alat ganti daripada kereta Jepun dan Korea seperti Toyota, Lexus, Mitsubishi, Honda, Kia dan Hyundai. Sepanjang tahun lepas, harga alat ganti kereta di pasaran Rusia meningkat sebanyak 7 hingga 17 peratus. Bahagian yang paling mahal tidak dihasilkan di Rusia, seperti harga tali pinggang masa meningkat sebanyak 5% hingga 10%, dan harga bateri kereta meningkat sebanyak 15%.
