Li Chunlin, timbalan pengarah Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara, berkata pada taklimat dasar tetap Majlis Negeri pada 31 petang bahawa menjelang akhir Jun tahun ini, bilangan kenderaan tenaga baharu di negara ini telah melebihi 16.2 juta . Pengeluaran dan jualan kenderaan tenaga baharu, bahagian pasaran dan pemilikan telah mencapai rekod tertinggi. Li Chunlin berkata sebagai menjawab soalan wartawan bahawa pada separuh pertama tahun ini, pengeluaran dan jualan kereta China ialah 13.248 juta dan 13.239 juta, masing-masing meningkat 9.3 peratus dan 9.8 peratus. Pada suku pertama pengeluaran kereta dan penurunan jualan, suku kedua pengeluaran dan jualan kereta pulih dengan ketara. Antaranya, kenderaan tenaga baharu telah menjadi sorotan terbesar.
Dari segi pengeluaran dan jualan, pengeluaran dan jualan kenderaan tenaga baharu pada separuh pertama tahun ini masing-masing mencecah 3.788 juta dan 3.747 juta, dengan pertumbuhan tahun ke tahun sebanyak 42.4 peratus dan 44.1 peratus . Dari segi bahagian pasaran, jualan kenderaan tenaga baharu telah menyumbang 28.3 peratus daripada semua jualan kereta, hampir 30 peratus , meningkat 2.7 mata peratusan berbanding 2022. Bagi pemilikan, pada akhir Jun tahun ini, jumlah itu kenderaan tenaga baharu di negara ini melebihi 16.2 juta. Pengeluaran dan jualan, bahagian pasaran dan pemilikan kenderaan tenaga baharu semuanya mencapai rekod tertinggi.
Li Chunlin menegaskan bahawa mesyuarat Biro Politik Jawatankuasa Pusat baru-baru ini menekankan keperluan untuk menyatukan dan mengembangkan kelebihan pembangunan kenderaan tenaga baharu. Mesyuarat eksekutif Majlis Negeri juga membuat pengaturan penting untuk pembangunan industri automobil tenaga baharu. Pada masa ini, satu siri langkah dasar mengenai penggunaan dan pembangunan kenderaan tenaga baharu telah dikeluarkan, seperti "Pendapat Pelaksanaan Mengenai Mempercepatkan pembinaan infrastruktur pengecasan untuk Menyokong Lebih Baik Kenderaan Tenaga Baharu ke luar bandar dan Penjanaan Semula Luar Bandar" dan "Panduan. pada Membina Lebih Lanjut sistem infrastruktur pengecasan berkualiti tinggi" dan dokumen dasar lain telah dikeluarkan. Pada masa yang sama, ia juga meneruskan dan mengoptimumkan dasar pengurangan cukai pembelian dan pengecualian untuk kenderaan tenaga baharu, mewujudkan dasar dan persekitaran pasaran yang baik untuk penggunaan kenderaan tenaga baharu.
"Kami akan mengkaji dan mengoptimumkan dasar sokongan yang lebih popular dan inklusif untuk memenuhi keperluan pengguna pelbagai peringkat dan terpelbagai rakyat dengan lebih baik dan menggalakkan pembangunan berkualiti tinggi industri berkaitan," kata Li Chunlin. Beliau percaya bahawa sama ada penggunaan kereta atau penggunaan barangan pengguna lain, pembaharuan struktur bahagian bekalan adalah keutamaan. Hanya untuk menyesuaikan diri dengan perubahan dalam permintaan dan mewujudkan permintaan baru, bahagian penawaran tidak melakukan pembaharuan, produk yang dihasilkan tidak sesuai untuk pasaran, dan rakyat tidak akan membelinya.
Bagi dasar pengurangan cukai pembelian dan pengecualian kenderaan tenaga baharu, Li Chunlin berkata ia akan diteruskan dan dioptimumkan, dan mencadangkan cukai pembelian kenderaan akan dikecualikan menjelang akhir 2025; Menjelang 2026 dan 2027, levi akan dikurangkan separuh. Di samping itu, dasar baru-baru ini telah diperkenalkan untuk menggalakkan penggunaan kenderaan tenaga baharu.
