Rangkaian berita rujukan dilaporkan pada 20 Disember, menurut laman web "Wall Street Journal" Amerika Syarikat yang dilaporkan pada 18 Disember, syarikat Steel Amerika Syarikat bersetuju untuk diambil alih oleh Japan Steel Company pada harga $14.1 bilion. Perjanjian itu akan memberi gergasi keluli Jepun itu peranan utama dalam industri pembuatan keluli AS. Japan Steel sudah pun menjadi salah satu pembuat keluli terbesar di dunia, dan pengambilalihan US Steel berusia 122-tahun akan menjadikannya salah satu pembekal terbesar kepada industri automotif AS. Perjanjian itu juga akan memberi syarikat Jepun yang berpangkalan di Tokyo itu akses kepada keluli khusus yang digunakan dalam kenderaan elektrik di Amerika Syarikat, serta keluli yang digunakan dalam peralatan rumah dan bahan binaan. Perjanjian itu menghadkan proses penjualan selama berbulan-bulan untuk US Steel. Sejak Ogos, syarikat itu telah menilai beberapa cadangan pengambilalihan untuk perniagaannya. Perjanjian itu juga akan menamatkan kemerdekaan AS Steel. US Steel ialah salah satu tiang tradisional industri Amerika, yang diasaskan oleh JP Morgan dan Andrew Carnegie, antara lain, dan memainkan peranan penting dalam perindustrian Amerika Syarikat pada abad ke-20. Selepas perjanjian itu ditutup, US Steel akan mengekalkan nama, jenama dan ibu pejabat Pittsburgh, kata syarikat itu.
"Perjanjian ini bagus untuk Amerika Syarikat," kata Ketua Pegawai Eksekutif US Steel David Burritt pada panggilan pelabur pada hari Isnin. "Selain itu, ia akan bekerjasama dengan salah satu sekutu terpenting Amerika Syarikat untuk mempromosikan daya saing pasaran AS." ."
Nippon Steel memperoleh US Steel untuk $55 sesaham, premium 40% kepada harga penutupan saham syarikat pada hari Jumaat. Saham US Steel meningkat 26.1% pada hari Isnin, mencapai paras tertinggi sejak April 2011.
Menurut data dari Persatuan Keluli Dunia, selepas Nippon Steel memperoleh US Steel, yang mempunyai kapasiti pengeluaran keluli tahunan sebanyak 20 juta tan, ia akan menjadi pengeluar keluli kedua terbesar di dunia dari segi kapasiti pengeluaran selepas China Baowu Steel Group Co., Ltd. Syarikat-syarikat itu berkata perjanjian itu telah diluluskan sebulat suara oleh lembaga pengarah masing-masing dan dijangka ditutup pada Oktober tahun depan, tertakluk kepada kelulusan daripada pemegang saham dan pengawal selia US Steel.
Kesatuan United Steelworkers mengkritik Nippon Steel dan US Steel kerana tidak berkomunikasi dengan kesatuan itu sebelum mengumumkan perjanjian itu, menggelar perjanjian itu tamak dan rabun.
"Kami sentiasa gembira untuk bekerjasama dengan US Steel untuk mengekalkan syarikat ikon Amerika ini yang dimiliki dan dikendalikan oleh Amerika," kata Presiden United Steelworkers David McCaul. .Dan ia tidak mengendahkan kebimbangan pekerja setianya dan menjual dirinya kepada syarikat asing."
US Steel dan Nippon Steel berkata mereka akan menghormati kontrak buruh sedia ada dengan kesatuan sekerja. Beberapa penggubal undang-undang AS telah berikrar untuk menentang perjanjian itu, dengan alasan bahawa pemilikan domestik pengeluaran keluli, yang penting untuk keselamatan negara AS dan pengeluaran ketenteraan, harus dikawal secara domestik. Senator Republikan JD Vance dari Ohio berkata US Steel adalah penting untuk pangkalan industri pertahanan AS dan menentang perjanjian itu.
Senator Demokrat John Fetterman dari Pennsylvania berkata beliau akan melakukan segala yang terdaya untuk menghentikan penjualan itu.
Pentadbiran Biden telah mengambil langkah untuk meningkatkan penelitian terhadap pengambilalihan asing syarikat AS. Jawatankuasa Pelaburan Asing di Amerika Syarikat ialah jawatankuasa antara agensi yang dikendalikan oleh Jabatan Perbendaharaan AS yang menyemak pelaburan asing dalam syarikat dan hartanah AS dan boleh mengesyorkan kepada presiden supaya mereka menyekat atau membatalkan urus niaga.
Burritt berkata pada hari Isnin bahawa dia tidak percaya semakan oleh Jawatankuasa Pelaburan Asing di Amerika Syarikat menimbulkan risiko kepada perjanjian itu.
Nippon Steel ialah pembekal keluli utama kepada industri automobil Jepun, dan perniagaannya dalam pasaran keluli AS tidak cemerlang. Pembuat kereta Jepun seperti Toyota, Honda dan Nissan sudah mempunyai kilang di Amerika Syarikat. Nippon Steel kini mengendalikan usaha sama dengan pembuat keluli ArcelorMittal di kilang keluli di Alabama. US Steel dan pesaingnya, Cleveland-Cliffs Steel, Nucor, dan Steel Dynamics, menyediakan sebahagian besar keluli untuk Amerika Syarikat. Kebanyakan kilang keluli AS Steel lebih lama dan mempunyai kos operasi yang lebih tinggi dan oleh itu dianggap sebagai pengeluar kos yang lebih tinggi.
